Mengapa Bateri Litium Mempunyai Tiga Wayar Dan Apakah Tujuan Setiap Wayar

Dua kemungkinan!

1) Jika bateri anda tidak mempunyai papan pelindung, tiga wayar ialah: wayar merah ialah kutub positif, wayar hitam ialah kutub negatif, dan wayar berwarna lain ialah kutub tengah bateri. Tiga wayar ini disambungkan ke papan induk produk anda, dan tiang tengah digunakan untuk memantau voltan bateri litium pada papan induk produk anda

2) Jika bateri anda mempunyai papan pelindung, tiga wayar ialah: wayar merah ialah kutub positif bateri, wayar hitam ialah kutub negatif bateri, dan wayar berwarna lain ialah NTC (thermistor) papan pelindung. Termistor digunakan untuk mengesan suhu bateri litium pada papan induk atau membezakan jenis bateri. Sudah tentu, anda sendiri yang mengetahui perkara ini, dan bertanya kepada orang lain sentiasa menjawab banyak soalan, Kerana soalan anda telah menimbulkan banyak spekulasi. Sudah tentu, selain dua pilihan ini, mungkin terdapat kemungkinan yang lebih baik. Contohnya, terdapat kabel yang merupakan kabel pengecas penyamaan bateri, kabel isyarat data, dsb. Jika anda tahu dengan tepat di mana ketiga-tiga kabel itu disambungkan, sila beritahu saya di mana mereka berada?

Dengan penurunan harga bateri litium, banyak bidang di pasaran kini menggunakan bateri litium untuk menggantikan bateri asid plumbum sedia ada, bateri hidrogen nikel, dan lain-lain. Oleh kerana aktiviti ion litium, adalah perlu untuk menggunakan plat pelindung apabila menggunakan litium bateri untuk mengelakkan pengecasan berlebihan, nyahcas dan lebihan arus.

1. Urutan pendawaian bateri sambungan papan pelindung: ☆ Perhatian khusus: Kabel reben daripada pengeluar berbeza tidak serasi, sila pastikan menggunakan kabel reben yang sepadan: ① Pastikan kabel reben tidak dimasukkan ke dalam papan pelindung sebelum menyambungkan kabel reben ; ② Kimpalkan garisan B (garisan tebal biru) papan pelindung ke terminal negatif bateri; ③ Kabel reben bermula dari wayar hitam nipis yang menyambungkan B -, wayar kedua (wayar merah nipis) bersambung ke kutub positif rentetan pertama bateri, dan kemudian bersambung secara berurutan ke kutub positif setiap rentetan bateri sehingga yang terakhir. rentetan B+; ④ Selepas menyambungkan kabel reben, jangan masukkan palam terus ke dalam papan pelindung. Ukur voltan antara setiap dua terminal logam bersebelahan di belakang palam. Jika ia adalah bateri polimer ternary, voltan hendaklah antara 2.8~4.2V, bateri litium besi hendaklah antara 2.5~3.65V, dan bateri litium titanium hendaklah antara 1.6~2.8V Selepas mengesahkan urutan pendawaian dan voltan yang betul kabel reben, masukkannya ke dalam soket papan pelindung

Selepas pendawaian selesai: Ukur sama ada voltan B+dan B bateri adalah sama dengan voltan P+dan P. Jika ia sama, papan perlindungan berfungsi seperti biasa dan boleh digunakan secara normal. Jika ia tidak sama, sila semak semula mengikut urutan pendawaian di atas. PS: Kaedah penyambungan kabel ini adalah sama untuk kedua-dua port yang sama dan port split, tetapi perbezaannya terletak pada kaedah pelepasan (beban, motor) dan pengecasan yang berbeza. Elektrod negatif bagi cas dan nyahcas port yang sama semuanya disambungkan ke talian P; Pemisahan ialah apabila talian pengecasan disambungkan ke talian C dan talian pelepasan disambungkan ke talian P.

1. Dengan menggunakan probe hitam multimeter untuk menekan terminal garis B dan probe merah multimeter untuk menekan terminal talian B1, voltan rentetan bateri pertama ialah 3.584V.

2. Dengan menggunakan probe hitam multimeter untuk menekan terminal B1 dan probe merah multimeter untuk menekan terminal B2, voltan rentetan bateri kedua ialah 3.584V.

3. Melalui kaedah pengukuran ini, dapat disimpulkan bahawa:

Voltan bateri rentetan pertama: 3.584V, voltan bateri rentetan ke-2: 3.584V, voltan bateri rentetan ke-3: 3.585V, voltan bateri rentetan ke-4: 3.585V, voltan bateri rentetan ke-5: 3.583V, voltan bateri rentetan ke-6: 3.583V, rentetan ke-7 voltan bateri: 3.584V

Voltan bagi 7 siri ini ialah 3.58V, pendawaian adalah betul dan perbezaan voltan bateri adalah kurang daripada 0.002V, menunjukkan ketekalan bateri yang baik.

Dengan menyambungkan talian B, ukur voltan antara B - dan jumlah elektrod positif bateri, serta voltan antara P - dan jumlah elektrod positif bateri

Voltan adalah konsisten, menunjukkan bahawa papan perlindungan adalah normal (papan perlindungan adalah bersamaan dengan suis, suis sudah terbuka, dan arus boleh dilalui dengan selamat). Contoh ujian menunjukkan bahawa B - kepada jumlah voltan positif bateri ialah 25.11V, dan P - kepada jumlah voltan positif bateri ialah 25.11V

Dua voltan yang konsisten menunjukkan bahawa papan perlindungan berfungsi dengan baik. Jika P - dilepaskan melalui arus tinggi, akan terdapat sedikit penurunan voltan dan plat pelindung akan menjadi panas (sekitar 50 darjah), yang merupakan fenomena biasa.

Pendawaian mesti disambungkan dengan betul, kerana menyambung wayar yang salah boleh membakar papan pelindung. Oleh itu, voltan setiap rentetan bateri perlu disahkan berulang kali untuk memastikan bahawa pendawaian tidak disambungkan dengan betul.

Jika ia adalah bateri lama, perbezaan voltan antara setiap rentetan bateri adalah lebih besar daripada 0.1V. Rentetan bateri dengan perbezaan yang besar berkemungkinan mempunyai cas maya, dan kapasiti serta rintangan mungkin berubah, membentuk kesan papan pendek baldi kayu, menyebabkan perlindungan cas berlebihan untuk pengecasan terlalu cepat dan perlindungan cas berlebihan untuk nyahcas terlalu cepat. Secara mudah difahami, ini bermakna bateri mempunyai masa penggunaan yang singkat, dan masa penggunaan untuk kenderaan elektrik dan senario aplikasi lain adalah pendek.

Papan perlindungan digunakan untuk melindungi setiap rentetan bateri, dan sebarang cas berlebihan atau pelepasan dalam rentetan akan menyebabkan perlindungan. Jika ia adalah bateri litium 4s, ia mempunyai 5 potensi berbeza: 0, 3.7, 7.4, 11.1, 14.8. Jika ia dilengkapi dengan versi pelindung, wayar merah dan hitam harus dilitar pintas secara dalaman, dan kedua-dua wayar harus meningkatkan arus. Putih adalah simbol untuk melindungi cip. Selepas perlindungan, ia adalah bateri yang tinggi, dan apabila tidak dilindungi, ia adalah tahap yang rendah. Bateri litium mempunyai 5 wayar, dua dalam warna merah, dua dalam warna hitam, dan satu dalam warna putih. Apakah definisi bagi setiap jenis?

Voltan tiga fasa yang tidak stabil boleh menyebabkan pemanasan atau bahkan membakar motor, kerana motor tiga fasa adalah beban seimbang tiga fasa, di mana impedans setiap beban fasa adalah sama. Apabila bekalan kuasa adalah voltan tiga fasa simetri, arus yang mengalir melalui setiap beban fasa adalah sama. Walau bagaimanapun, apabila bekalan kuasa adalah voltan tiga fasa tidak simetri, arus yang mengalir melalui setiap beban fasa tidak sama, dan arus dalam beban satu fasa mungkin meningkat (mungkin jauh melebihi nilai undian), mengakibatkan fenomena yang anda nyatakan.

Motor DC dua wayar adalah sama ada litar yang disambungkan secara dalaman (seperti motor shunt) atau hanya memerlukan dua wayar (seperti motor mainan); Salah satu daripada tiga wayar dalam motor DC ialah wayar biasa, manakala dua lagi ialah wayar angker dan pengujaan (seperti motor teruja siri dalam basikal roda tiga elektrik). Pertama, pengecas bateri hidrogen nikel menggunakan pengecasan nadi! Voltan adalah sekitar 1.5V! Tetapi bateri litium 18650 perlu dicas dengan arus dan voltan malar 4.2V! Boleh diubah suai dengan pengecas telefon bimbit!